Podizanje u jamu i stubno podizanje su izbor za garaže kamiona ili autobusa. U najrazvijenijim zemljama, podizanje u jamu je zastarjelo i rijetko se viđa u garažama ili čak na cijelom tržištu. Podizanje u jamu se najčešće viđa u zemljama u razvoju, koje smatraju jeftinijim i sigurnijim. Ali priznajemo neugodnosti podizanja u jamu. Stubno podizanje je najpogodniji, najsigurniji i najudobniji način popravke šasije kamiona ili autobusa. Također, cijena stubnog podizanja je slična kao i kod podizanja u jamu, prema stvarnim slučajevima.

Evo poređenja između jamskih i stubnih dizalica: Jamska dizalica: Za ugradnju ispod zemlje potrebno je iskopati jamu. Obično se koristi u trajnim automehaničarskim objektima. Omogućava nesmetan pristup donjoj strani vozila. Može biti potrebno više održavanja zbog izloženosti krhotinama i vlazi. Stubna dizalica: Nezavisna, nije potrebna jama, lakša za ugradnju. Pogodna za privremene ili mobilne operacije popravke automobila. Zahtijeva manje prostora i pruža fleksibilnost lokacije. Mogu postojati ograničenja težine i visine u poređenju sa jamskim dizalicama. Obje vrste dizalica imaju svoje prednosti i biraju se na osnovu specifičnih potreba i ograničenja servisnog objekta.